Lawinen.report

Sonntag, 12. Jänner 2025

Veröffentlicht am 11.01.2025, 17:00:00


Gefahrenstufe

2000m
Lawinenproblem
Triebschnee
2000m


Triebschnee meiden.

Die Lawinengefahr ist oberhalb von 2000 m mäßig, darunter ist sie gering. Problematisch ist Triebschnee. Vereinzelt können Triebschneeansammlungen bereits durch geringe Zusatzbelastung als Schneebrettlawine ausgelöst werden. Gefahrenstellen befinden sich in eingewehten Rinnen und Mulden sowie im kammnahen Steilgelände und unterhalb von Geländekanten. Der Triebschnee ist für das geübte Auge gut erkennbar. In tieferen Lagen bleiben Schneebrettlawinen klein, in hohen Lagen können sie auch mittlere Größe erreichen.

Schneedecke

In allen Expositionen sind auch kammfern Triebschneeansammlungen entstanden. Meist sind diese gut mit der Altschneeoberfläche verbunden. Innerhalb des Triebschnees sind vereinzelt weiche Zwischenschichten und Graupel enthalten. Das Altschneefundament ist stabil und in mittleren Lagen nach unten hin durchfeuchtet bis nass. Wind- und sonnenexponierte Bereiche der mittleren Lagen sind oft aper oder nur von wenigen Zentimetern Schnee bedeckt. In windgeschützten Bereichen sind die oberen 10-20 cm Schnee pulvrig.

Tendenz

Rückgang der Lawinengefahr.


Gefahrenstufe


Lawinenproblem
Triebschnee


Wenig Schnee

Die Lawinengefahr ist gering. Problematisch ist in höheren Lagen Triebschnee. Vereinzelt können ältere Triebschneeansammlungen in eingewehten Bereichen noch durch geringe Zusatzbelastung ausgelöst werden. Schneebrettlawinen bleiben klein, sodass die Absturzgefahr die Gefahr einer Verschüttung überwiegt.

Schneedecke

Ältere Triebschneeansammlungen sind meist gut mit der Altschneeoberfläche verbunden. Mancherorts sind weiche Zwischenschichten und Graupel eingelagert. Die Altschneedecke ist in sich stabil und nach unten hin durchfeuchtet bis nass. Wind- und sonnenexponierte Bereiche sind oft aper oder nur von wenigen Zentimetern Schnee bedeckt. In windgeschützten Bereichen sind die oberen 10-20 cm Schnee pulvrig.

Tendenz

Weiterhin geringe Lawinengefahr.